用电动车改成电焊机?散热是个大问题!

来源: 水墨丹青世世情

两轮电动车充电器是不能改成电焊机的。改电焊机的充电器都是水电瓶三轮车充电器。但是涉及到人身安全问题、这种做法不值得推广!这种充电器采用铁心环形变压器、功率大、电压高,铜线绕制,耐用、最大功率在2kw左右。

电动车改成电焊机,没有专业的散热器怎么能行!

变压器与电焊机虽然原理都一样,但是漏磁不一样大。普通变压器要尽量减少漏磁,提高能效。而电焊机变压器则需要提高漏磁,电焊机在起弧时电压较高,容易起弧,起弧后电压急剧下降焊电压低、电流稳定,取得较好的焊接效果。这就是漏磁带来的陡降特性,可以看出来两种变压器设计上是完全不一样的,为了增加漏磁初级线圈与次级线圈是分开的,而且线圈与铁芯之间的距离也要增加。

用环形变压器代替电焊机使用,焊接时相当于次级短路、这种漏磁小的变压器次级是不能短路的,短路后线圈很快就会因电流过大而烧毁。而焊机变压器因为漏磁大,短路也不会导致线圈烧毁的。那为什么很多小视频都用充电器改成电焊机使用呢?

其实就是利用了高电压,高电流来实现的。理论上加载在电焊条上的功率足够大,电焊条是可以融掉的、其他金属丝也会被熔断。野外作业时甚至可以利用多块电瓶串联来进行临时焊接。当然焊接电流是无法精确调整的,只能短时间应急使用,并且对电瓶有一定的伤害。

因此只要把充电器次级单独引出来,不通过整流桥整流就可以焊接。直径2.5mm的电焊条不需要太高的的电流就可以烧融,因此这些小视频都是用2.5mm焊条做实验。环形变压器输出60V交流电压、40A的电流用2.5mm焊条是可以引弧并焊接的,但是这样使用对变压器来说是致命的,电流过大导致线圈发热严重、最终烧毁。基本上两根焊条后变压器就会高温,继续使用就有烧毁的危险,而且也会有触电的危险。这样的改装是不提倡的,也是不安全的。


用电动车改成电焊机?散热是个大问题!
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